DUBAI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — Irán ha creado una agencia gubernamental para inspeccionar y gravar con impuestos a los buques que buscan pasar por el crucial estrecho de Ormuz , informó el jueves una empresa de datos marítimos, mientras Teherán decía que estaba revisando las últimas propuestas estadounidenses para poner fin a la guerra .
El intento iraní de formalizar el control del canal generó nuevas preocupaciones sobre el transporte marítimo internacional, con cientos de buques mercantes atrapados en el Golfo Pérsico e incapaces de llegar a mar abierto. Aun así, la esperanza de que el conflicto de dos meses pudiera terminar pronto impulsó los mercados internacionales .
Mientras tanto, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, conversó en el Vaticano sobre los esfuerzos de paz en Oriente Medio con el papa León XIV, cuya oposición a la guerra contra Irán ha provocado enfrentamientos abiertos con el presidente Donald Trump .
La administración Trump ha enviado mensajes contradictorios sobre su estrategia para poner fin a la guerra. Un frágil alto el fuego y las declaraciones previas de que las operaciones militares habían terminado han dado paso a nuevas amenazas de bombardeos si Teherán no acepta un acuerdo que permita la reanudación de los envíos de petróleo y gas natural interrumpidos por el conflicto.
Trump también suspendió el intento del ejército estadounidense de abrir un paso seguro para buques mercantes a través del estrecho, argumentando que la pausa daría más tiempo para alcanzar un acuerdo de paz. Un funcionario de Arabia Saudita declaró el jueves que el reino y aliado de Estados Unidos se negó a apoyar el intento de Trump de reabrir el estrecho por la fuerza.
El alto el fuego entre Estados Unidos e Irán se ha mantenido en gran medida desde el 8 de abril. Sin embargo, las conversaciones presenciales entre ambos países, organizadas por Pakistán el mes pasado, no lograron llegar a un acuerdo. La guerra comenzó el 28 de febrero, cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques contra Irán.
Pakistán afirma que espera un acuerdo pronto.
«Esperamos un acuerdo lo antes posible», declaró el jueves Tahir Andrabi, portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Pakistán. «Confiamos en que las partes alcancen una solución pacífica y sostenible que contribuya no solo a la paz en nuestra región, sino también a la paz internacional».
Pero se negó a dar un plazo, diciendo que Pakistán no revelaría detalles de las gestiones diplomáticas en curso.
Al preguntársele si Pakistán esperaba alguna respuesta de Irán más tarde ese mismo jueves, Andrabi dijo: «No haré comentarios sobre detalles ni sobre el flujo de los mensajes».
El primer ministro paquistaní, Shehbaz Sharif, en declaraciones televisadas, afirmó que Islamabad se mantiene en «contacto continuo con Irán y Estados Unidos, día y noche, para detener la guerra y extender el alto el fuego».
Irán crea un organismo para controlar el paso por el estrecho de Ormuz.
Irán creó una nueva agencia gubernamental para aprobar el tránsito y cobrar peajes a los buques que transitan por el estrecho, según informó el jueves la empresa de datos marítimos Lloyd’s List Intelligence. Esta medida ha generado preocupación por el posible menoscabo de la libertad de navegación, de la que depende el comercio mundial.
Según informó Lloyd’s en un comunicado en línea, la agencia, denominada Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, se está posicionando como la única autoridad válida para otorgar permisos a los buques que transitan por el estrecho. Lloyd’s indicó que la autoridad le había enviado por correo electrónico un formulario de solicitud para los buques que buscan el paso.
Irán ha cerrado de facto el estrecho, una vía marítima vital para el transporte de petróleo, gas, fertilizantes y otros productos derivados del petróleo , mientras que Estados Unidos bloquea los puertos iraníes. Estas interrupciones han disparado los precios del combustible y han sacudido la economía mundial.
La nueva agencia iraní formaliza un corredor de inspección ya existente, aunque poco claro, que permite el paso de buques por las aguas septentrionales del estrecho, cerca de la costa iraní. Irán controla qué barcos pueden pasar y, al menos para algunos, impone un impuesto sobre su carga.
Expertos en derecho marítimo afirman que las exigencias de Irán de inspeccionar o gravar con impuestos a los buques violan el derecho internacional. El tratado de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar exige que los países permitan el paso pacífico por sus aguas territoriales.
El presidente de Irán informa de una larga reunión con el nuevo líder supremo.
Altos funcionarios iraníes han afirmado que el líder supremo Mojtaba Khamenei desempeña un papel clave en la supervisión de las negociaciones con Estados Unidos. Sin embargo, permanece oculto y no ha aparecido en público desde que resultó herido al comienzo de la guerra.
El presidente iraní, Masoud Pezeshkian, afirmó haberse reunido recientemente con Khamenei durante más de dos horas. En declaraciones transmitidas el jueves por la televisión estatal iraní, Pezeshkian elogió la actitud «sincera» del líder supremo durante lo que describió como una larga reunión presencial.
Desde que fue nombrado líder supremo en marzo, Khamenei solo ha publicado una serie de declaraciones escritas. Sucedió a su padre, el ayatolá Ali Khamenei , quien murió durante los primeros ataques de la guerra.
Trump dice que Teherán quiere poner fin a la guerra.
“Estamos tratando con personas que tienen muchas ganas de llegar a un acuerdo, y veremos si pueden o no llegar a un acuerdo que sea satisfactorio para nosotros”, insistió el presidente el miércoles .
Un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Esmaeil Baghaei, declaró el miércoles a la televisión estatal que Teherán aún estaba examinando la última propuesta estadounidense.
Baghaei afirmó que Irán había «rechazado enérgicamente» las propuestas estadounidenses publicadas por el medio de comunicación Axios, que según este medio incluían una moratoria sobre el enriquecimiento de uranio iraní, el levantamiento de las sanciones estadounidenses, la distribución de los fondos iraníes congelados y la apertura del estrecho a los barcos.
Un funcionario saudí afirma que el reino no apoyó los esfuerzos de Estados Unidos para reabrir el estrecho.
Según un funcionario saudí que no estaba autorizado a hablar públicamente sobre el asunto y que habló bajo condición de anonimato, Trump no consultó con Arabia Saudí, aliada de Estados Unidos, antes de lanzar el efímero intento de abrir por la fuerza un paso marítimo a través del estrecho.
“Les dijimos que no formamos parte de esto y que no pueden usar nuestros territorios y bases para esto”, dijo el funcionario el jueves.
El funcionario dijo que Arabia Saudita envió un mensaje a Irán indicando que el reino no participaría en ataques estadounidenses relacionados con el intento de Trump de reabrir el estrecho.
Trump suspendió la iniciativa, denominada Proyecto Libertad, el martes, en su segundo día. Se sabe que solo dos buques mercantes con bandera estadounidense han transitado por la ruta vigilada por Estados Unidos. El ejército estadounidense informó del hundimiento de seis pequeñas embarcaciones iraníes que amenazaban a buques civiles.
El jueves, el precio del petróleo crudo Brent cayó a alrededor de 97 dólares, desde los más de 115 dólares de principios de semana.
McHugh informó desde Frankfurt, Alemania, y Bynum desde Savannah, Georgia. Los periodistas de Associated Press Elena Becatoros en Atenas, Grecia; Joshua Boak y Ben Finley en Washington; Samy Magdy y Amir-Hussein Radjy en El Cairo; Munir Ahmed en Islamabad, Pakistán; y Nicole Winfield en la Ciudad del Vaticano contribuyeron a este informe.
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